รีวิวHONDA ADV150

HONDA ADV150 รีวิวแบบไม่อวย

รายละเอียดการออกแบบการใช้งานเหมาะสมกับใครจุดอ่อนจุดเด่นเลย

วันนี้เราได้ไปเทส ADV150 ใหม่กริ๊บจากศูนย์เลยนะครับแต่เราทำให้มันเก่า ฮ่าๆๆ เราสัญญากับเจ้าของว่าถ้ามีลอยขีดข่วนเราต้องซื้อ แฮ่!! แต่เราไม่ได้ทำให้มีลอยจริงๆครับไม่มีลอยขีดข่วนอะไรเลย ADV150 เป็นรุ่นแรกของฮอนด้าที่เปิดตัวในไทยที่เป็นรถสกู๊ตเตอร์ จริงๆคำว่า ADV ต้องบอกก่อนว่าตามความเข้าใจอย่าเข้าใจว่าเป็นรถแบบพวก CRF ขนาดนั้น ถามว่าเป็นรถพวกลุยเลยมั้ย ก็ไม่ถึงขนาดลุยดะขนาดนั้นครับ

โดยความเข้าใจในซีรี่ของฮอนด้าเนี่ยตัวนี้มันไม่ได้ขึ้นคำว่าเอ็กนะมันไม่ใช่สายลุยแบบเอาไปกระโดดเนินขนาดนั้น ADV มันน่าจะเหมือนประมาณแบบแอดเวนเจอร์เล็กๆน้อยๆถ้าเทียบกับรถยนต์จะประมาณ CRV ที่ทำเหมือนจะเข้าป่าได้จริงๆก็เน้นทางทั่วๆไปวิ่งได้ทั้งหมด แต่อยากไปกระโดดเนินก็เชิญไปพวก CRF อะไรพวกนั้นแต่ถ้าอยากลองเอาไปโดดก็แล้วแต่ครับ ฮ่าๆๆ จะขอรีวิวแบบรวมๆเลยนะกันนะครับ เพราะว่าจริงๆคนอื่นเขารีวิวไปเยอะแล้วพวกสเป็คกระดาษเนี่ยค่อยไปดูเอาเองในหนังสือแต่เดี๋ยวเราจะเอาฟิลลิ่งดีกว่า ก็มีทั้งชอบและไม่ชอบนะครับเราก็จะคุยกันตรงๆเพราะเขาให้มาทดลองใช้ไม่ได้มีการจ่ายเงินให้เรา

แค่เอามาให้เราขี่เล่นก็ถือว่าเป็นบุญแล้วนะครับ ฮ่าๆๆ ขอออกตัวไว้ก่อนว่าเป็นความเห็นส่วนตัวนะ บอกก่อนนะว่าตัวผมสูง 180 กับสลีละรูปทรงของรถกับตัวผมรู้สึกมันไม่ค่อยโอเคเวลาจอดรถแล้วยืนก้นไม่ได้ลงติดเบาะคือรถสูงมาก แต่ถ้าคนที่ไม่สูงมากคือต่ำกว่า 170 น่าจะรำบากในเรื่องนี้สำหรับการแก้ปัญหาคงไม่ยาก แค่ไปโหลดหน้าแต่การโหลดหน้าอาจจะทำให้มิติในการมองมันเปลี่ยนไปเยอะแต่ก็แล้วแต่คนจะชอบครับแต่ผมก็แนะนำว่าควรจะโหลดหน้าซักหน่อยนึง แล้วอีกอย่างนึงนะครับถ้ารถมันสูงสำหรับคนเตี้ยๆเวลาขับช่วงเลี้ยวกลัวขามันค้ำไม่ถึง

 

เรื่องของระบบเบรคมีดังต่อไปนี้

มาพูดถึงระบบเบรคกันมั่ง ผมขอชมว่าระบบเบรคของฮอนด้านุ่มมากตอนที่ลองขับขึ้นเขาลงเขาเมื่อกี้มันจะนุ่มมากแบบไม่ฟึดฟัดไป ถ้าเทียบกับยามาฮ่า NMAX จะอยู่แบบตึ๊กเลย ค่อนข้างจะหยุดหนึบเลยแต่ว่า ADV150 จะนุ่มนวนคือต้องบอกก่อนนะว่าตัวนี้เป็น ABS ล้อหน้าล้อหลังเป็นเบรคดิสธรรมดาเป็นของ nissin ตัวใหญ่สวยงามดีไซส์ดีแต่ว่าส่วนตัวนะดิสหลังผมว่าล้อหลังที่ไม่มี ABS ผมชอบเพราะว่าเมื่อกี้ไปลุยนิดๆเป็นป่าเล็กๆน้อยๆบนภูเขามันสามารถสไลด์โค้งได้สามารถบิดรถแล้วกำเบรคหลังแล้วมันจะสไลด์ได้เลยอันนี้ส่วนตัวชอบมาก แล้วข้างหน้าที่เป็น ABS ก็ไม่ทำให้เราถลัยโค้งแบบหน้าแถเรื่องระบบเบรคก็แฮปปี้ไม่มีปัญหาครับ ชอบเลย

ต่อมาก็จะมาดูชิวหรือตัวบังไมค์ ชิวของ ADV นี้จะสามารถปรับระดับได้โดยการดึงตัวล็อคด้านข้างแล้วก็ปรับได้เลยครับ เอาตรงๆนะสำหรับผมว่าให้มาน้อยไปหน่อยเหมือนมันไม่ได้ช่วยอะไร ยิ่งสำหรับคนสูง 180 ยิ่งไม่ได้ช่วยอะไรเลยเหมือนใส่มาเท่ๆเฉยๆ คือถ้าลมมาประทะกับชิวแล้วยังไงลมก็ต้องมากระแทกหน้าคนขับแน่นอน เพราะมันปรับได้แค่ 2 ระดับคือแบบนอนน่าจะได้ซัก 30องศา แล้วปรับให้สูงขึ้นอีกหน่อยก็น่าจะประมาณ 75องศา แต่ด้วยชิวที่อยู่ในต่ำแหน่งต่ำมันเลยเหมือนไม่ได้ช่วยกันลมซักเท่าไหร่ แต่คิดว่าในอนาคตจะต้องมีอะไหล่มาเปลี่ยนแน่นอน ก็เหมือนทำมาเพื่อให้เราเสียเงินอีกต่อนึงนะครับ ฮ่าๆๆ

 

ขอขอบคุณเรื่องราวที่ให้นำมาเสนอจาก บิ๊กไบค์มือสอง